风趣风趣的是，小米汽车不测成了“小孩哥”的心头好。旧年景皆车展，群小学生围着SU7摸轮毂、按屏幕周口罐体保温施工，雷军在现场看得直笑。

本岁首，位YU7车主晒出孩子看到新车时跳起来的，网友留言：“这斯须就值了。”

在1月15日的直播中，雷军以致说，不错请小一又友来作念居品参谋人，听听他们的观念。

这看似冒昧的句话，其实透暴露小米对用户反馈的绽开派头，连孩子的直观反映皆值得景仰，讲明他们着实提神的是“东说念主”的感受，而不仅仅参数和销量。

这种用户黏不是编造而来。早期小米手机靠“和用户作念一又友”起，如今造车，这套逻辑被齐备复刻。

当其他还在用KOL种草时，小米一经让确实车主成了执行分娩者。他们的质料到雷军皆说“不错奏凯当告白用”。

这不是未必，而是始终信任积蓄的效果。用户舒心花时间纪录，是因为他们计我方的声息被听见了，我方的聘用被尊重了。

02.周口罐体保温施工

50万台委派，实力话语抗击不能！

从2024年3月台SU7下线，到2026年1月完了50万台委派，小米汽车只用了20个月。这个速率，在新动力汽车史上为荒原。

而小米不仅跑得快，还跑得稳。SU7是2025年20万元以上轿车销量，YU7上市六个月，纠五个月拿下中大型SUV销冠。

这些获利不是靠补贴堆出来的，铁皮保温而是商场用真金白银投的票。

扶助这获利的，是小米在手艺上的手续参加。智能驾驶团队已1800东说念主，在北京、上海、武汉开拓三大研发中心。

近送的HAD增强版系统，引入强化学习算法和天下模子，车主反馈“变机灵了”。

要津的是，小米听到了用户对于辅助驾驶解锁门槛太的挟恨，很快秘书将鄙人次OTA中下调安全里程条件。

这种“听劝”才能，让居品迭代着实围绕用户需求转，而不是闭门觅句。

新代SU7天然还没看重上市，但路测车已在多地现身。卡布里蓝配出面就被网友狂拍照共享。

雷军提前剧透了大皆细节：Pro版续航902公里，全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，电机率擢升，内饰软包面积大……这些升莫得停留在PPT上，而是通过直播件件拆解出来。

用户看到的是衷心，而不是套路。50万台的背后，是居品力、委派力、作事力的综体现。商场不会骗东说念主，用户不会。

03.

雷军躬行直播拆车，衷心拉满了！

过旧年，雷军变了。他不再仅仅阿谁缓和浅笑的CEO，而是常常出当今直播间，坐即是三四个小时。

本年1月周口罐体保温施工，他个月开了三场直播，执行全是讲车——从轮毂筹算到电板电压，从车漆颜到氛围灯结构，事巨细。